政策落地即行动！广汽成为首家响应智能网联新规车企

2025年被视为“全民智驾元年”的展望正稳步迈向实践。近年来，华为、小鹏、理想及特斯拉等汽车企业，在智能驾驶领域内展开了如火如荼的竞争，比亚迪更是喊出全民智驾，整个行业的竞争态势愈发激烈。在这场技术迭代的浪潮中，部分企业为了迅速占领市场份额，不时出现夸大宣传的现象，错误地将“辅助驾驶”功能提升为“自动驾驶”，这不仅模糊了高阶智能驾驶技术的界限，也给道路安全埋下了潜在风险。

针对这一乱象，工信部与市场监管总局迅速行动，联合发布了《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》。这一新规的出台，无疑为智能网联汽车市场戴上了一副“紧箍咒”，对乱象予以遏制。

新规不仅提高了产品准入门槛，要求车企宣传必须实事求是，严禁夸大宣传，还优化了召回管理流程，确保问题车辆能够迅速得到处理，有效消除了消费者的安全隐患。同时，新规还明确了软件升级的相关规定，要求车企在进行软件升级前必须向有关部门备案，并及时告知用户升级内容，增加了升级的透明度，让消费者更加放心。

令人欣慰的是，新规发布后不到半天，广汽便予以响应，成为首个公开表态的车企。在昨晚的埃安UT上市发布会上，广汽高层郑重承诺：“所有的安全投入绝不会转嫁为用户成本，所有的技术升级绝不妥协安全底线。”这一表态不仅彰显了广汽作为行业领军者的责任感与担当，更为整个汽车行业树立了新的安全标杆。随着广汽等更多车企的加入和共同努力，我们有理由相信，智能网联汽车市场将迎来更加健康、有序的发展，消费者的权益也将得到更加切实的保障。